Le chargeur CAMELEON breveté par Renault

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Le chargeur CAMELEON breveté par Renault

Message  ZOE Fred le Ven 16 Aoû 2013 - 16:50

Breveté Renault, ce chargeur révolutionnaire s’adapte à la puissance disponible à la prise, en monophasé comme en tri-phasé, jusqu’à 43 kW.
Renault ZOE est ainsi capable de recharger 80% de sa batterie en 30 minutes.
Le caméléon présente également l’avantage unique de recharger ZOE à des puissances variables : par exemple à 11 kW (environ 2h de recharge) ou à 22 kW (80% de la batterie en 1h de recharge).
Ces niveaux de puissance intermédiaires préservent mieux la durée de vie des batteries et a moins d’impact sur le réseau électrique qu’une recharge dite « rapide » (43 kW)

Le chargeur Caméléon est la solution développée par Renault permettant d’embarquer dans un véhicule
électrique un chargeur de forte puissance à coût réduit.
L’idée maîtresse est de « détourner » le moteur et l’onduleur de leur rôle en traction pour contribuer aussi
à la charge de la batterie.
Un nouvel organe développé par Renault, le boîtier d’interconnexion (ou « Junction
Box »), supervise l’ensemble de la charge, redresse le courant alternatif en courant continu et communique
avec la borne.
Les dimensions et la masse du boîtier d’interconnexion du chargeur Caméléon sont à peine
supérieures à celles d’un chargeur 3 kW (qui équipe les autres véhicules électriques du marché) mais grâce à
l’utilisation de l’onduleur et des bobinages du moteur, la puissance de charge peut atteindre 43 kW.

Intégré sous le capot de ZOE, le chargeur caméléon simplifie considérablement la technologie des bornes de charge haute puissance (43 kW).
En effet, n’ayant plus besoin d’intégrer un redresseur, les infrastructures de charge rapide seront 4 fois moins chères et plus simples à déployer.

Source DP Renault
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reprise du chargeur Caméléon sur la SM3

Message  ZOE Fred le Mer 24 Déc 2014 - 19:58

http://www.vehiculeselectriques.fr/topic12424.html#p163365

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