300 km d'autonomie avec une ZOE pour bientôt
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300 km d'autonomie avec une ZOE pour bientôt
Vincent Carré, directeur commercial des ventes électriques de Renault, annonce que le groupe va « au moins doubler l’autonomie de la ZOE avant 2020 », ce qui la fera passer de 150 à 300 kilomètres.
source:
http://www.ccfa.fr/Renault-compte-doubler-l-autonomie-140298
Un blog en parlait déjà fin mai 2014:
http://www.lavoiturehybride.com/actu/renault-lg-chem-partenariat-voiture-electrique-grande-autonomie
ZOE Fred- Admin
Carlos Ghosn confirme...
La stratégie de Renault de miser sur le véhicule électrique sera confortée par les progrès technologiques des batteries dont l'autonomie sera multipliée par deux "sur un horizon pas très lointain" a dit Carlos Ghosn.
source:
http://www.autoactu.com/l-autonomie-des-batteries-bientot-multipliee-par-deux-selon-carlos-ghosn.shtml
source:
http://www.autoactu.com/l-autonomie-des-batteries-bientot-multipliee-par-deux-selon-carlos-ghosn.shtml
ZOE Fred- Admin
En attendant une capacité des batterie doublée...
....LG qui fabrique les batteries de la Renault ZOE va également amener quelques améliorations à ses batteries permettant ainsi un gain d’autonomie de l’ordre de 10 à 30 km. C’est peu certes, mais l’autonomie homologuée passerait ainsi de 210 à 240 km.
Du côté des recharges sur des prises délivrant une faible puissance allant de 3 à 11 kW (la grande généralité des installations), leurs durées seraient réduites de 10%. Le revers de la médaille, c’est que les charges expresses (très rares) en 43 kW ne seront plus possibles.
Par contre les charges dites accélérées avec une installation spécifiques à 22 kW sont toujours de la partie. Renault a cependant tout prévu puisque pour les flottes d’entreprise, la ZOE sera toujours disponible avec l’ancien système et sa recharge de type "express".
http://www.planeterenault.com/1-gamme/1597-actualite-automobile/4277-zoe-va-gagner-autonomie/
Du côté des recharges sur des prises délivrant une faible puissance allant de 3 à 11 kW (la grande généralité des installations), leurs durées seraient réduites de 10%. Le revers de la médaille, c’est que les charges expresses (très rares) en 43 kW ne seront plus possibles.
Par contre les charges dites accélérées avec une installation spécifiques à 22 kW sont toujours de la partie. Renault a cependant tout prévu puisque pour les flottes d’entreprise, la ZOE sera toujours disponible avec l’ancien système et sa recharge de type "express".
http://www.planeterenault.com/1-gamme/1597-actualite-automobile/4277-zoe-va-gagner-autonomie/
ZOE Fred- Admin
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